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スケールモデル　

T-33A （アカデミー1/48）
航空自衛隊　飛行点検隊＆航空総隊司令部飛行隊
　

総飛と飛行点検隊の２機を同時製作しました。

飛行点検隊。#384は同隊でのT-33最終飛行を実施した機体だそうです。
（情報提供：ばんちょー氏）

ここからのアングルけっこー好き。

航空総隊司令部飛行隊。#218にしたのは、あまり意味はありません。たまたま手元に写真があったので。（笑）

射出座席はKMCのレジンパーツをアレしたヤツです。計器パネルも同様。↓

前タイヤも前回同様ハセのハチロクのを複製したもの。後タイヤはキットのまま。出来はキビシイです。

第一風防？ウインドシールド？のカタチが似てない。気づくのは病気レベルな人だろうけど。
インテイクベーンもキットのまんま。キビシイ出来だけど仕方ない。

胴体後部。水平尾翼を削りたおして（なるべく）薄くした以外はキットのまんま。
各動翼のタブもついてないし、尾灯もナシ。

キットでは無視されている燃料ベントは伸ばしランナーを削ったヤツ。開口もしてないけどイイや。

飛行点検隊の尾翼マークは塗装。案外うまく行きました。

全体塗装はフツーにクレオス8番シルバー。

・・・とゆーワケで、アタクシの５＆６機めのヨンパチT-33でした。
1/72で良いキット出ないかな〜。

まずは空自仕様にするためにスジ彫り等の修正。 ガンベイドア後部のエアアウトレットをケガキ針とカッターでカリカリと。

機首のオモリは釣り用のヤツを100円ショップの両面テープ超強力というので固定。 ・・・したんですが、後になって中で取れちゃって、振ると少しコロコロ言います。（泣）

後席の後頭部のブブンが筒抜けなので光硬化パテで埋めました。 こーゆートコに光硬化パテは適さないと思うんですが、じつは光硬化パテのチューブのフタが割れちゃって キチンとフタができないので、早く使い切りたいの。

フラップの裏側も筒抜けなのでプラ板でフタ。↑の方法はあんまり良くないかも。

そんなんで２機目は別の方法で。コッチの方が見栄えは良さそう。 いずれにしても手抜き臭は漂うのですが、まぁ何もしないよりはマシかと。

主翼と胴体の接合部。後部左側にスキマができるのでプラ板をはさんで接着の上、ペーパーがけ。

全体塗装の前に赤のライン等や機首上部、主翼上ウォークウェイの黒を塗装しといてマスキング。 垂直尾翼端のグレーや機首のレドーム？も先に塗っとけば良かった。 デイグロウも先に塗った方が正解だったかな？ ちなみにエンジンノズルのマスキングは新聞チラシ。切ってクルッと筒を作って差し込んだだけ。

ほんで銀塗装。特にコダワリもなく、フツーにクレオス8番シルバー。 雨の日にリターダー混ぜてプーっとね。

マスキングはがし。なんとも楽しい瞬間である。 ちなみに翼上の赤い線は幅1.2mm。胴体のタービンラインは適当。（笑）

デカール貼り。今回も自作デカール。 自分で作ったデカールのくせに貼る位置が解らなくなってて、写真を見たりアレコレやって 少し苦労しました。（笑）

チップタンクをつけるとイッキにサンサンらしくなります。

（2009・11･22）

Bacｋ＜1/72 F/A-18C VMFA-232＞

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