車高低いぞGT４０！
スケールモデル番外編 その２
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トヨタ２０００GT（ハセガワ1/24)
フェラーリ328GTB（ハセガワ1/24）
フォードGT40・MarkU（フジミ1/24）
ヨンパチのサンサン以来、仕事やらなんやらでパタッとプラモ製作の手が止まって約4ヶ月（ついでに言えば写真も築城祭以来すっかりご無沙汰でした）。最近になってボチボチ余裕ができたので、ここらでいっちょ、と久々に机に向かいました。・・・が、ほんの気まぐれで、その昔、ほとんど衝動買いで押さえておいたクルマのプラモになんとなく手ェ出しちゃいました。モチロン飛行機でも良かったのだけど、上記のとおりブランクがあったし、いつかは作らなきゃという古い在庫だったしで、気分転換とゆーかリハビリみたいな感覚で作り始めたのでした。
・・・コレが、おもしろい！同じプラモに変わりはないが、飛行機こさえてる時とちょっと感覚が違う。飛行機よりも身近な乗り物ということもあろうか、はたまた土俵外のジャンルで資料の写真や本がなくイイカゲンに進めているせいか、まーとにかくホイホイと手が進む。そして気づきました。この感覚は飛行機のプラモと違う・・・というのではなく、次から次と作りまくっていたガキの頃に感じていた、プラモを作るとゆー事の楽しさを再び思い出したのでした。この感覚は正直いって忘れかけていました。そーだ、コレだからプラモって楽しいんだよな、という記憶を取り戻したのは、イイ発見でありました。
軍用機ではあまり機会がないビカビカのグロス塗装の練習にもなったし、リハビリとしては申しぶんがありません。コレだったら調子に乗ってもう１台・・・とも思ったのだけど、これで在庫なくなったし、３台目のGT４０を作ってるあたりから、やっぱり飛行機が作りたいと思うようになっていたので、クルマの方はまたリハビリが必要になったらというコトにします。
ホントいうとランボルギーニ・イオタかミウラなんぞを作りたかったのだけど・・・肝心のキットがなかったのでした。タミヤさんが出してくれればイイのに。売れると思うんだけどなあ。（2006年6月追記・ハセガワが発売しました）
車高低いぞGT４０！
トヨタ２０００GT
スーパーカーブーム真っ只中の小学生だった当時のアタクシとしては「そんなにカッコいいかぁ？」なクルマでしたが、運転免許を取って車が身近になってくると、だんだん好きになっていったクルマでした。・・・いまだに実車を見たことないんですけどね。このキットは5日で完成。
フェラーリ328GTB
言わずと知れたフェラーリです。アタクシは特にこの308/328GTBが、フェラーリの中ではイチバン好きですね。「フェラーリの中でドレか1台だけあげるよ」と言われたら、アタクシは迷わずこの328GTBをもらいます。あ、なんでしたら中古でもイイですから！（←ダレに言ってるの？）ま、なにしろ速さとか運動性能とか良く知らないんで（笑）。ちなみにフェラーリといえばボディカラーは赤がお約束ですが、ヘソ曲がりなんで白にしちゃいました。それからこの作例、車検通りません。リアのバックランプがないし、しかもウインカーとブレーキランプを逆につけちゃったのだ。スミマセン。
８日で完成。
フォードGT４０ MarkU
プラモの箱絵だけ見て買っちゃってました。実車のことはほとんど知らずに。（笑）
まーでも、見るからにわかりやすいアメ車ですねェ。豪快と言うかワイルドと言うか。コレはコレで好きですけど。ちなみにこのクルマ、助手席もあるしウインカーもあるけど、公道走ってイイのでしょうか？このクルマだったらウチから三沢までスグ行けそう・・・あ、でも燃費悪いか。カメラバッグ積むスペースもなさそうだし。（笑）
1週間で完成。
（2003・4・27）