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飛行機バカ・英国車編２！
(2006.11/13UP)(11/15画像追加)

英国車編・その１

YOKOTA AFB Friendship Day 2006

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クルマの事はてんでド素人に近い私ですが、悪友ひろくん氏の参加するツーリングに同行させて頂き、
凄いクルマたちを撮影させて頂く機会を得ました。
飛行機抜きですが、ご興味を持たれた方は
type46様や
ひろくん氏の
ブログをご覧頂ければ、ツーリング（修行と言った方が近いかもしれませんが）はもちろんのこと、
クルマの詳細も紹介されています。

ちなみに走行中の写真は、すべて同行車（ホンダ・ビート）の助手席から撮ったものです。
打ち合わせなどほとんどナシのブッツケ本番でしたが、なかなか楽しい体験でした。
あとはミゾレの冷たい痛いが無かったら、もっと良いのが撮れたと思うんですけどね〜。

撮影日時2006/11/12 06:32:32
Tv（シャッター速度）1/60 秒
Av（絞り数値）F3.5
測光方式/評価測光
露出補正-2/3
ISO感度400
レンズ24-70mm焦点距離70.0 mm

朝の6時半・寒い・走るクルマの中から撮りました。
自分としては決して満足のいく写真ではないんですが・・・。

撮影日時2006/11/12 06:34:09
Tv（シャッター速度）1/60 秒
Av（絞り数値）F2.8
測光方式/評価測光
露出補正-2/3
ISO感度400
レンズ24-70mm焦点距離70.0 mm

コレだってピントが来てて車がブレてなければ良い写真になったと思うんですが・・・。ううっ。

撮影日時2006/11/12 06:34:18
Tv（シャッター速度）1/60 秒
Av（絞り数値）F3.5
測光方式/評価測光
露出補正-2/3
ISO感度400
レンズ24-70mm焦点距離70.0 mm

ピントが苦しい、光が足りない・・・。

撮影日時2006/11/12 06:37:15
Tv（シャッター速度）1/60 秒
Av（絞り数値）F4.0
測光方式評価測光
露出補正-2/3
ISO感度400
レンズ70-200mm焦点距離170.0 mm

11月半ばの朝７時前・くもり・ビートのフロントガラス越しに撮った写真です。・・・ハイ、撮影条件としてはヒジョーに厳しいロケーションです。

撮影日時2006/11/12 06:38:41
Tv（シャッター速度）1/60 秒
Av（絞り数値）F4.5
測光方式/評価測光
露出補正-2/3
ISO感度400
レンズ70-200mm焦点距離185.0 mm

1枚のなかに３台すべてが写っているのはこのショットだけでした。

撮影日時2006/11/12 06:48:59
Tv（シャッター速度）1/200 秒
Av（絞り数値）F2.8
測光方式/評価測光
露出補正-2/3
ISO感度100
レンズ70-200mm/焦点距離75.0 mm

枯葉のじゅうたんの上を滑るように走る。
・・・ウソです。滑らぬようにかなり慎重に走っています。滑ったらシャレになりませんて。

撮影日時2006/11/12 06:50:14
Tv（シャッター速度）1/320 秒
Av（絞り数値）F2.8
測光方式/評価測光
露出補正-1 2/3
ISO感度100
レンズ70-200mm焦点距離130.0 mm

露出補正がどアンダーなのは、ワタシが撮影時にうっかりダイヤルを触ってしまっていたからです・・・。
そんなワケでパソコンで画像補正しまくりました。

撮影日時2006/11/12 06:51:20
Tv（シャッター速度）1/160 秒
Av（絞り数値）F2.8
測光方式/評価測光
露出補正-1 2/3
ISO感度100
レンズ70-200mm焦点距離75.0 mm

ビートを脇に寄せて、後続の皆様を先に行かせつつ撮影。
これも同じくどアンダー。補正かけまくり。フィルムだったら真っ黒けだったと思います。

撮影日時2006/11/12 06:51:23
Tv（シャッター速度）1/160 秒
Av（絞り数値）F2.8
測光方式/評価測光
露出補正-1 2/3
ISO感度100
レンズ70-200mm焦点距離75.0 mm

さらにこれも露出がズレちゃっていました。
で、白黒にして補正をカマし、なんとか見られる写真にした・・・つもりです。

撮影日時2006/11/12 07:36:30
Tv（シャッター速度）1/640 秒
Av（絞り数値）F2.8
測光方式/評価測光
露出補正-1/3
ISO感度100
レンズ70-200mm焦点距離70.0 mm

紅葉のプチツーリング・・・いや違う。何かが間違っている･･･。

撮影日時2006/11/12 09:52:12
Tv（シャッター速度）1/500 秒
Av（絞り数値）F7.1
測光方式/評価測光
露出補正-1
ISO感度100
レンズ24-70mm焦点距離24.0 mm

この1時間前は、ヨーロッパにとって拷問ともいえるミゾレまじりの雪の中。
山を降りたらこの青空。あれは夢だったのだろうか・・・きっとそうに違いない・・・覚めて良かった。

撮影日時2006/11/12 15:20:40
Tv（シャッター速度）1/200 秒
Av（絞り数値）F3.5
測光方式/評価測光
露出補正-1/3
ISO感度100
レンズ70-200mm焦点距離140.0 mm

プライバシー保護のため、画像に修正を施しています。どうぞご了承ください。
それにしても車高、低いですね。

撮影日時2006/11/12 15:21:09
Tv（シャッター速度）1/320 秒
Av（絞り数値）F3.5
測光方式/評価測光
露出補正-1/3
ISO感度100
レンズ70-200mm焦点距離150.0 mm

これはヨーロッパの中でもかなり初期の型で、ヒジョーに珍しいらしい。
アタクシより年上のクルマだが、ウチの流星号よりキレイかもしれない・・・。

撮影日時2006/11/12 16:00:20
Tv（シャッター速度）1/200 秒
Av（絞り数値）F2.8
測光方式/評価測光
露出補正-1/3
ISO感度100
レンズ24-70mm焦点距離24.0 mm

ボディカラーはメタリックのダークブルーでカッコイイのだが、この環境では上手く写りません。
低光量、高コントラスト。撮るの難しいッス。

撮影日時2006/11/12 15:27:19
Tv（シャッター速度）1/320 秒
Av（絞り数値）F3.2
測光方式/評価測光
露出補正-1/3
ISO感度100
レンズ70-200mm焦点距離75.0 mm

写真的には、こーいった光が少ない環境で明るいボディカラーは助かります。
しかし、やっぱし晴天下の方が良いのは言うまでもありません。
青空の下、紅葉の中を疾駆するヨーロッパ・・・撮りたかったッス。

気がつけばヨーロッパに見とれてしまい、他の車をほとんど撮ってなかったのでした。ゴメンナサイ。